目前，东航MU5735客机的搜救工作仍在进行，降雨导致土地更加泥泞，搜救工作难度加大。记者在现场了解到，目前仍处于72小时黄金救援时间内，搜索区域相比核心区扩大超10倍。此外，专家分析第二个黑匣子信号发射器可能受损，现场无法搜寻到黑匣子定位信号。

  昨天，“3·21”东航飞行事故失事客机的一个黑匣子已被找到。现在救援人员以主要撞击点为中心，扩大搜索半径范围，组织并且开展拉网式搜寻，全力寻找第二个黑匣子。当地持续降雨，搜救现场道路泥泞，出现少量积水，搜救难度加大。

  23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，现场调查人员对记录器进行了初步检查，记录器外观破损严重，存储单元外观也存在某些特定的程度的损坏，但相对来说还是比较完整，初步判定为驾驶舱话音记录器。

  “我们已将其连夜送往北京的专业机构进行译码。”民航局航空安全办公室主任朱涛说，记录器所记录的数据下载和译码需要一定的时间，如果内部存储单元出现损坏，则在大多数情况下要更长的时间，完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要的证据。

  专家们指出，波音737 800NG客机装备的“黑匣子”能承受3400g 的冲击和持续30分钟1100℃的高温，近年来也从无内部数据遭到破坏的记录。

  国际民航组织认证安全专家、资深空难调查员丹尼尔·阿杰库姆在接受中国新闻周刊采访时表示，“我猜测中国本地机构就可以读取这次空难的‘黑匣子’数据。如果有特殊情况，美国交通运输安全委员会（NTSB）的实验室在历史上修复过很多损毁严重的‘黑匣子’数据。”

  在找到飞行数据记录仪的情况下，调查人员或许能较早得出一些初步性结论。如果两个黑匣子都被找到，那么就能较快形成一个初始的事故原因认定。

  航空事故调查报告的出炉是一项严谨细致的工作，要经过多方位、全要素的考量，甚至还要通过某些模拟实验进行复演。为了确认和保证最终报告的严谨性和权威性，半年到一年的调查过程是正常的。

  东航MU5735航班出没出现过安全故障？是否在起飞前进行过安全检修？飞行员情况如何？

  “这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。”孙世英介绍了失事飞机的基本情况。

  记者了解到，截至事故发生时，东航MU5735航班共飞行8986架次，总计18239小时。

  “飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。”东方航空云南有限公司董事长孙世英在23日的新闻发布会上表示，飞机自昆明起飞一直到在航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。

  “机上三名飞行机组人员的职务分别是机长、副驾驶、飞行学员。”东航客户委员会总经理上官雪民说，一般航班运行对于机组要求最低是两位，即责任机长和第一副驾驶。责任机长负责整个航班的运行安全，第一副驾驶配合机长完成航班任务，第三位是二副学员，不是机组必要成员，作为观察员，能够在一定程度上帮助其建立飞行经历，增加飞行经验。

  孙世英介绍，三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康情况良好、飞行经历完备，符合局方要求。三人飞行总经历时间分别为：6709小时、31769小时、556小时。

  在新闻发布会上，广西消防救援总队总队长郑西介绍，截至当日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。

  郑西说，23日下午，300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻。在外围，发动涉及飞机航线名网格员和速报员参与搜寻工作。

  走进事故核心区域，记者看到，山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。

  在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。

  上官雪民表示，目前，按照援助工作规划，工作组已全部完成家属对接，为每户家属制定保障方案。

  针对123名旅客涉及到的110个家庭，东航已组建了300名人员的援助队伍，确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将持续为家属提供专业援助，及时、细致地了解110户家庭的详细情况，重视家属们身体情况、心理健康状态，详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。

  3月23日上午10时许，记者得知，部分家属已与政府部门做沟通，准备于中午进入事故发生现场。当时藤县正在下大雨，但部分家属坚持冒雨出发，想早点赶到现场。

  上午10时30分左右，部分旅客家属抵达塘步镇稍事休息。14时30分左右，在事故现场工作人员的带领下，该批次旅客家属进入事故发生地点，为在失事航班上的亲人送上菊花，有家属不断呼喊“接你回家”。

  从3月21日起，来自佛山的民间救援队——菠萝救援队无人机队几乎不断接到任务，前往藤县核心区开展救援。截至3月23日中午，菠萝救援队已先后派出18人，其中第二梯队13名救援人员于3月23日凌晨两点到达当地。同时，菠萝救援队还派出若干无人机设备参与救援，这中间还包括第一梯队的5台无人机，以及第二梯队的3台技术探测仪和1台无人机照明设备等。

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